本次合成老系統(tǒng)大修，弘旭公司設(shè)備制造安裝工程處承擔(dān)了裝置140余個(gè)安全閥拆裝任務(wù)，處里安排了王波、沈會(huì)林、李維國(guó)等7個(gè)精兵強(qiáng)將負(fù)責(zé)該任務(wù)。
9月18日是系統(tǒng)開始停車的第二天，由于裝置在停車過(guò)程中，絕大多數(shù)安全閥仍處于在線運(yùn)行狀態(tài)，并不具備拆除檢修條件，少數(shù)可以拆除下線的安全閥又高度分散，且現(xiàn)場(chǎng)存在噪音大、有排放等復(fù)雜情況。按說(shuō)可以等到裝置全停以后按片區(qū)集中力量突擊，但王波等人考慮到如等全停至少要多等一天，為了給友鄰單位安全閥檢修校準(zhǔn)爭(zhēng)取時(shí)間，毅然決定不消極等待，而是積極先行進(jìn)場(chǎng)開干。他們積極與合成車間工藝人員聯(lián)系溝通，只要是具備條件的安全閥立即辦理好工作票，工藝交出一個(gè)就拆一個(gè)。他們針對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)情況，分組行動(dòng)，做好各種安全防護(hù)措施，克服現(xiàn)場(chǎng)噪音大、蒸汽彌漫視線差、作業(yè)面狹窄、管道余溫高等困難，力求拆除工作安全穩(wěn)妥。對(duì)于拆下的安全閥也不等待吊車轉(zhuǎn)運(yùn)，而是在確保安全的前提下人拉肩扛放到指定地點(diǎn)集中，閥門進(jìn)出口嚴(yán)密包扎，擺放整齊。拆除后的管道口按要求上好盲板或封口薄膜，確保管道潔凈和密封面完好。經(jīng)過(guò)幾人一天連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)各片區(qū)，爭(zhēng)分奪秒地工作，拆除了21個(gè)安全閥，做到了能拆盡拆，為友鄰單位開展后續(xù)工作鋪平了道路，贏得了寶貴時(shí)間。
（易凱琳）
